北京汽車股份有限公司 (簡稱：北汽股份) 成立于2010年9月28日，是北京汽車集團有限公司乘用車整車資源聚合和業(yè)務發(fā)展平臺，也是北京市政府重點支持發(fā)展的企業(yè)。公司的主要業(yè)務涵蓋乘用車研發(fā)、制造、銷售與售后服務，乘用車核心零部件生產(chǎn)、汽車金融等業(yè)務，并不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，提升品牌實力。
釋放數(shù)據(jù)蘊含的價值，成為數(shù)智化建設的重點
當前，信息化建設的第三波浪潮正撲面而來，信息化正在開啟以數(shù)據(jù)的深度挖掘和融合應用為主要特征的數(shù)智化階段。近年來，數(shù)據(jù)資源的不斷豐富、計算能力的快速提升，推動數(shù)據(jù)驅動的智能化快速興起。大量智能應用通過對數(shù)據(jù)的深度融合與挖掘，幫助人們采用新的視角和新的手段掌握事物發(fā)展的內在規(guī)律，預判事物的未來狀態(tài)，從而為決策提供最佳選項。
目前，北汽股份已進入到了數(shù)智化建設階段，即建設數(shù)字化企業(yè)。經(jīng)過十幾年的信息化建設，北汽股份已實現(xiàn)了研、產(chǎn)、供、銷、財、質等全價值鏈的數(shù)字化系統(tǒng)全覆蓋，積累了大量的業(yè)務和運營數(shù)據(jù)?；谛畔⑾到y(tǒng)所積累和沉淀的數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)深度分析和挖掘，讓數(shù)據(jù)變成有價值的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，并應用到經(jīng)營和管理的各種決策中，通過數(shù)據(jù)驅動業(yè)務改善和創(chuàng)新，是北汽股份數(shù)智化建設階段的關鍵之一。
在此背景下，北汽股份確定了愿景及目標：強化數(shù)字化能力建設，聚焦企業(yè)數(shù)字化轉型，構建智慧型企業(yè)。為實現(xiàn)這一愿景目標，北汽股份不斷升級優(yōu)化現(xiàn)有信息系統(tǒng)，加強業(yè)務數(shù)字化建設，將企業(yè)的所有業(yè)務活動都落在數(shù)字化系統(tǒng)中，做好數(shù)據(jù)沉淀。同時，在數(shù)據(jù)資源的基礎上，重點打造兩個中心：數(shù)字化服務中心和IT運維管控中心。
數(shù)字化服務中心，是把所有的數(shù)據(jù)能力、技術能力聚集，推動數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、資產(chǎn)業(yè)務化，實現(xiàn)數(shù)據(jù)產(chǎn)生到應用的閉環(huán)。數(shù)字化服務中心重點建設五大核心能力：包括多樣化數(shù)據(jù)集成能力、大數(shù)據(jù)存儲和計算能力、數(shù)據(jù)敏捷開發(fā)能力、數(shù)據(jù)資產(chǎn)與治理能力、數(shù)據(jù)服務和應用能力，其目的是挖掘數(shù)據(jù)價值賦能企業(yè)，推動業(yè)務發(fā)展與創(chuàng)新，最終實現(xiàn)提質、降本、增效、控險。
北汽股份大數(shù)據(jù)分析平臺作為數(shù)字化服務中心的技術支撐，整體技術架構平臺按照行業(yè)內標準的多層次結構設計建設：
數(shù)據(jù)交換層是多源數(shù)據(jù)的采集抽取，除信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)外，還會采集生產(chǎn)設備數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、APP埋點數(shù)據(jù)和外部數(shù)據(jù)等。
數(shù)據(jù)存儲層是平臺的基礎底座，將數(shù)據(jù)清洗、整合、存儲，為數(shù)據(jù)分析提供高質量數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)分析層主要是建立了各業(yè)務主題域，如經(jīng)營管理主題、產(chǎn)品研發(fā)主題、生產(chǎn)管理主題、財務主題、采購主題、智能服務主題等。
數(shù)據(jù)服務層主要是為內外部用戶提供數(shù)智化服務，如BI可視化報表、API數(shù)據(jù)服務、數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品等。
通過BI平臺，實現(xiàn)全業(yè)務體系的數(shù)據(jù)可視化分析
北汽股份借助永洪BI數(shù)據(jù)分析平臺，將數(shù)據(jù)用可視化的方式展現(xiàn)，構建了BI管理駕駛艙，以及流程優(yōu)化管理、客戶畫像分析、銷售線索跟進、信息安全管理等各類BI數(shù)據(jù)報表，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化展現(xiàn)和深入的數(shù)據(jù)分析與洞察。同時，北汽股份創(chuàng)新性的構建了To C端的數(shù)據(jù)智能產(chǎn)品，其目的是可以將數(shù)據(jù)服務提供給用戶，提升用戶的智能化體驗。
以下是永洪BI數(shù)據(jù)分析平臺的部分應用場景實踐，供大家交流學習分享：
1、研發(fā)管理駕駛艙
（1）集成整合PMS、PDM、BOM、QMS、工時系統(tǒng)等研發(fā)業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)；
（2）實現(xiàn)研發(fā)業(yè)務數(shù)據(jù)分析、指標化動態(tài)管理，提升研發(fā)效率和管理決策水平。
通過研發(fā)管理駕駛艙的建設，支持從公司高層、部門領導及車型項目經(jīng)理三個管理視角，看到每一款車型的研發(fā)進度、質量問題、預算執(zhí)行、工時投入等，監(jiān)測整個項目過程中G1-G8閥的項目風險，判斷項目健康度。
2、生產(chǎn)可視化分析
構建了生產(chǎn)可視化報表，實現(xiàn)生產(chǎn)情況的精細化管控，以零件缺件預警分析為例，可對整車計劃影響和零部件缺件明細靈活展示：
（1）支持用戶動態(tài)調整生產(chǎn)計劃，分析缺件影響；
（2）實現(xiàn)對生產(chǎn)計劃員排產(chǎn)指導，實現(xiàn)零部件采購員供料指導。
零件缺件預警分析報表可以幫助生產(chǎn)計劃員在制定生產(chǎn)計劃后，根據(jù)報表后臺實時運算出是否存在零件缺件風險，并在MES系統(tǒng)中調整生產(chǎn)計劃。調整完的計劃會實時同步到大數(shù)據(jù)平臺，重新計算并將零件缺件預警體現(xiàn)在報表上。采購員則可以根據(jù)報表調度供應商和物流，保障零件的供應。
3、綜合采購管理系統(tǒng)
實現(xiàn)綜采項目一體化管控：
（1）打通綜采項目全生命周期過程數(shù)據(jù)，實現(xiàn)采購項目一體化管控；
（2）綜采采購周期分析、采購風險預警、采購成本/降本分析等。
采購的流程較為繁瑣，過去采購員需要登錄不同的系統(tǒng)查看項目執(zhí)行階段和采購流程節(jié)點，通過永洪BI，將分散在不同系統(tǒng)中的流程表單統(tǒng)一編碼，基于編碼將數(shù)據(jù)打通，實現(xiàn)采購項目全周期的統(tǒng)一管控，同時對歷史數(shù)據(jù)進行同比環(huán)比分析，了解成本變化情況，實現(xiàn)降本增效。
4、營銷可視化分析
以銷售線索為例，實現(xiàn)對銷售線索數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析：
（1）助力業(yè)務開展售線索運營，加強對區(qū)域經(jīng)銷商線索跟進管理，提升銷量轉化；
（2）實時掌握各區(qū)域線索跟進執(zhí)行情況，對經(jīng)銷商線索跟進指標量化管理；
（3）根據(jù)各渠道獲得線索有效/轉化率評估，優(yōu)化銷售線索采買渠道，降低營銷成本。
通過永洪BI，構建了銷售線索分析指標體系，即時了解線索接收、跟進情況，以及線索有效率等。同時提升了線索考核效率，可以根據(jù)報表情況每天進行各大區(qū)、各事業(yè)部的通報管理。在永洪BI的助力下，銷售線索按時跟進率由之前的T+1管控，優(yōu)化到25分鐘，業(yè)務效率提升近百倍。
5、FDSS財務決策支持體系
財務決策支持體系的目的是為高層決策及業(yè)務運營提供了全面、清晰的數(shù)據(jù)依據(jù)：
（1）面向高層管理者-管理駕駛艙，面向中層管理者-管理報告，面向業(yè)務人員-數(shù)據(jù)報表；；
（2）業(yè)務覆蓋財務狀況、品牌效益、品牌效率、戰(zhàn)略財務分析、專項指標分析、材料降本分析、產(chǎn)品盈利分析、全口徑費用分析、稅務專項分析及投資預算分析等近10項細分分析板塊。
通過永洪BI，搭建財務決策支持體系，輔助實現(xiàn)業(yè)財一體化，將整個公司的經(jīng)營活動，以財務數(shù)據(jù)的形式體現(xiàn)出來，輔助公司高層快速科學決策。
6、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可視化分析
（1）客群畫像：對客戶人口學特征（地域、性別、戶口、職業(yè)、學歷等）、配置/顏色偏好、熱力圖等16項指標維度統(tǒng)計分析；
（2）用戶出行特征分析：結合用戶車輛出行數(shù)據(jù)，以及高德出行地屬性信息等數(shù)據(jù)，進行用戶出行特征分析。
To B方面，可以讓業(yè)務部門更加深入的了解和認識北汽車主，指導業(yè)務部門開展營銷和市場活動；
To C方面，車主出行大數(shù)據(jù)分析報告，通過App定期推送給用戶，提升用戶智能化服務體驗、增加用戶粘性、加強用戶運營，從而提升銷量轉化。
7、數(shù)字化運營系統(tǒng)
構建數(shù)字化運營體系，展示產(chǎn)銷存經(jīng)營數(shù)據(jù)：
（1）提高數(shù)據(jù)上報的及時性、各業(yè)務數(shù)據(jù)口徑的一致性；
（2）動態(tài)展示生產(chǎn)、采購、銷售相關指標完成情況，實時反映經(jīng)營情況；
（3）通過多級展示，向下逐級穿透、向上層層匯總，實現(xiàn)差異原因的追溯。
（3）通過多級展示，向下逐級穿透、向上層層匯總，實現(xiàn)差異原因的追溯。
永洪BI數(shù)據(jù)分析平臺有效支撐了北汽股份數(shù)字化服務中心的建設，推動了北汽股份數(shù)字化轉型進程。未來，北汽股份將著力讓數(shù)據(jù)發(fā)揮更大的價值，進一步實現(xiàn)提質增效，驅動業(yè)務增長。
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